22 мая ў Сямэні адбылася цырымонія запуску паўднёва-ўсходняга мультымадальнага транспарту Кітая і GCC у правінцыі Фуцзянь.Падчас цырымоніі кантэйнеравоз CMA CGM прышвартаваўся ў порце Сямэнь, і разумныя кантэйнеры Silk Road Shipping, загружаныя аўтазапчасткамі, былі пагружаны на карабель (на фота вышэй) і адправіліся з Сямэня ў Саудаўскую Аравію.
Паспяховае правядзенне гэтай цырымоніі адзначыла нармальную працу першага мультымадальнага транспартнага канала Шаўковага шляху ў краіны Персідскага заліва.Гэта яркая практыка і дэманстрацыя марскога транспарту Шаўковага шляху ў пашырэнні паўднёва-ўсходняга лагістычнага канала.і абслугоўвае ўнутраную і знешнюю двайную цыркуляцыю.Магутныя меры.
Гэтая лінія пачынаецца з Наньчана, Цзянсі, праходзіць праз Сямэнь і ідзе ў Саудаўскую Аравію.Ён выкарыстоўвае мадэль абслугоўвання «аднабаковая камбінаваная сістэма марскога і чыгуначнага транспарту + поўная візуалізацыя лагістыкі».
З аднаго боку, ён у поўнай меры выкарыстоўвае рэсурсы марской марской і чыгуначнай інтэрмадальнай транспартнай платформы Шаўковага шляху Фуцзянь-Цзянсі і карыстаецца шматлікімі перавагамі, такімі як аптымізацыя бізнес-працэсаў, зніжэнне ставак чыгуначных перавозак і спрашчэнне працэдур мытнага афармлення.дасягнуць скарачэння выдаткаў і павышэння эфектыўнасці для імпарцёраў і экспарцёраў.Зразумела, што гэты маршрут можа зэканоміць трэйдарам у сярэднім 1400 юаняў за стандартны кантэйнер на лагістычных выдатках, з агульнай эканоміяй выдаткаў амаль на 25%, а час можа быць скарочаны прыкладна на 7 дзён у параўнанні з традыцыйным маршрутам.
З іншага боку, выкарыстанне інтэлектуальных кантэйнераў «Silk Road Shipping», абсталяваных падвойнымі сістэмамі Beidou і GPS і абапіраючыся на міжнародную комплексную платформу абслугоўвання «Silk Road Shipping», можа кантраляваць і разумець тэндэнцыі кантэйнернай лагістыкі ў рэжыме рэальнага часу.дазваляючы імпартным і экспартным трэйдарам мець на ўвазе лічбы для падтрымкі комплекснага развіцця партоў, суднаходства і гандлю.
Паведамляецца, што краіны Персідскага заліва маюць выдатныя геаграфічныя перавагі і з'яўляюцца важным вузлом, які злучае Азію, Афрыку і Еўропу, і з'яўляюцца важнымі партнёрамі ў сумесным будаўніцтве «Пояса і шляху».Марскі Шаўковы шлях Наньчан - Сямэнь - Саудаўская Аравія зноў злучае ўнутраныя раёны маёй краіны і краіны Персідскага заліва.Гэта частка галаваломкі будаўніцтва Паўднёва-Усходняга лагістычнага канала «Марскі шаўковы шлях» і забяспечвае сувязь паміж маёй краінай.Цэнтральныя, заходнія і паўднёва-ўсходнія раёны і Блізкі Усход.Абмен таварамі забяспечвае новае лагістычнае рашэнне і адыгрывае важную ролю ў стварэнні міжнародных каналаў дастаўкі і лагістыкі і паглыбленні эканамічнага і гандлёвага супрацоўніцтва паміж Кітаем і морам.
